Permis A1-A2

Motocyclette avec ou sans side-car, d'une cylindrée maximale de 125 cm, d'une puissance n'exédant pas 11 kilowatts et dont le rapport puissance/ poids ne dépasse pas 0,1 kilowatts par kilogramme 

Evaluation de départ:

L'évaluation de départ: 

 

Lorsque vous vous inscrivez à l’auto-école, quelques questions vous sont posées afin de réaliser une évaluation initiale de votre niveau de conduite : c’est l’évaluation de départ.

 

 

A quoi sert l’évaluation de départ dans les auto-écoles ?

 

L’évaluation de départ permet à l’élève d’avoir une estimation du nombre d’heures de cours de conduite qu’il devra prendre pour obtenir son permis de conduire. Il s’agit d’une estimation qui n’a qu’une vocation indicative, et non contractuelle, l’auto-école ne pouvant présumer de la date exacte à laquelle l’élève parviendra à passer son permis de conduire.

 

Formation A1 / L5e

Contrat de formation de 7 heures qui comprend :

-Frais d'inscription.

-1 livret 125 cm3

-Carte d'attestation formation A1.

-2 heures de formation pratique à la maniabilité du véhicule hors circulation.

-3 heures de formation pratique à la maniabilité du véhicule en circulation. 

-2 heures de formation théorique avec sensibilisation aux risques.

Cour en salle avec un moniteur.

Permis A1-A2

Permis A1 - A2:

-Frais d'inscription avec démarche administrative.

- Formule avec ou sans code.

- Kit pédagogique moto.

- 8H de maniabilité hors circulation (piste privée).

- 12H de pratique en circulation.

- Accompagnement à l'examen du plateau.

- Accompagnement à l'examen de la circulation.



Parcours de formation


Pour répondre au REMC et s'adapter au candidat le plus possible, notre formation au permis A1 ou A2 est individuelle.

Les cours sont commentés sous forme de question/réponse ou explication de chaque théme.

Les cours de moto sont réalisés toute l'année de 08h à 19h de janvier à décembre sauf neige et verglas.

 

La premiére partie : la maniabilité est l'équilibre (position du pilote sur la moto), les commandes (frein, accélérateur, embrayage, sélecteur...etc), et la réalisation de differents exercices.

Démarrer et s'arrêter puis passage des vitesses 1-2-3-3-2-1, toutes ces opérations sont réalisées sur la piste ou sur le parking situé devant l'école de conduite.

Une partie de la circulation se fait pour rejoindre la piste situé à Longevelle sur Doubs (14Km)

La formation du plateau se poursuit jusqu'à ce que le candidat réalise l'ensemble des épreuves de la fiche 1 et 2.

Nous pratiquons la circulation sur les routes départementales sinueuses afin de pouvoir appréhender les virages de maniére la plus adaptée, adaptation de l'allure, anticipation, positionnement, regard en toute sécurité.

Une fois l'ensemble des techniques acquises nous pratiquons la circulation en agglomération.

 

Pour répondre au REMC et s'adapter au candidat le plus possible, notre formation A1F / L5e est individuelle.

Les cours de moto sont réalisés toute l'année de 08h à 19h de janvier à décembre sauf neige et verglas.

 

La formation pour la formation A1F / L5e est réalisée de la même manière que les permis A1 et A2 mais dans une version plus simple du plateau (sans les parcours imposés).

La partie théorique est faite en salle avec un moniteur sous forme de tableau avec la réglementation, les principaux facteurs de risque, la météo, le conducteur, les infrastructures, les autres usagers et comment appréhender la circulation.

La circulation est faite avec la pratique de routes départementales, puis en agglomération, pour finir en ville.

 

Pour tous renseignements nous sommes à votre disposition.

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